Dalam “Up Front Buyer: Surat Komitmen”, Ryan Air juga menawarkan untuk “menyelesaikan akuisisi Ringas Udara.”
Sebelum menemukan “pembeli” yang berjanji untuk melakukan, ia tidak akan menyelesaikan akuisisi Airygus. ” Dia berkata, “Kami tidak akan menyelesaikan akuisisi Air Ringus sampai Anda menemukan” pembeli “yang menjanjikan untuk melakukan 4-8 bingkai pesawat dan bingkai kedatangan di Dublin.” Eur-lex. europa. eu
4) “Pembeli Partai Ketiga”: Dalam “Intonensi”, Ryan Air juga menawarkan untuk “Jangan menyelesaikan akuisisi Ringas Udara” sebelum menemukan “Pembeli” untuk menjamin yang berikut ini.
Sampai pembeli dijanjikan untuk menggunakan slot keberangkatan dan kedatangan untuk ini, ia juga menyajikan “akuisisi ringas udara tidak akan selesai”. [Sampai Anda menemukan perusahaan yang memiliki Dublin (empat hingga delapan pesawat). Eur-lex. europa. eu
(C) Kegiatan yang tidak cocok dengan r e-fokus strategis HSH, yaitu, proyek Baiouts Leverage (LBO) internasional, lembaga keuangan asing
(LBO) Bisnis, real estat luar negeri (C) Bisnis Leverage Baiout (LBO) Internasional, bisnis real estat luar negeri, bisnis operasi pesawat terbang, lainnya […]. Tidak ada relevansi yang jelas dengan kompetensi inti Relevansi dengan kompetensi inti tidak jelas Eur-lex. europa. eu
(C) Bisnis yang dibatalkan yang tidak sesuai dengan reorganisasi strategis HSH, yaitu, bisnis Leverag e-Baiout internasional,
Perdagangan luar negeri [Pinjaman ke beberapa aset real estat dan pesawat terbang. Kegiatan pinjaman lainnya Pinjaman yang relevansinya dengan kompetensi inti tidak jelas Eur-lex. europa. eu
Paket Implementasi III (IP3) terdiri dari statu s-o f-Th e-Art Elements dari Konsep Operasi SESAR.
Memungkinkan untuk sepenuhnya bermigrasi ke orbital 4D [Konfigurasikan dengan statu s-o f-Th e-t elemen dari konsep operasi SESAR yang memungkinkan. Pengembangan setelah 2020 Eur-lex. europa. eu
Paket Implementasi III (IP3) terdiri dari statu s-o f-th e-Art Elements dari Konsep Operasi SESAR, memungkinkan hal berikut.
Membuat Anda sepenuhnya bermigrasi ke manajemen . Ini akan diimplementasikan setelah 2020. Eur-lex. europa. eu Kerja sama militer
[Belspetsvneshesh di Belarus telah meningkatkan pesawat Kazakh. ]
“Pabrik pesawat berdasarkan Kazakhu meningkatkan pesawat Kazakhu.
Asosiasi Mesin Optik Belarushi memperkuat kontak dengan konsumen Kazakhstan.
Majalah Belarusa
Kerja sama teknologi militer antara kedua negara telah aktif. Misalnya, di fasilitas perbaikan pesawat Minsk, perbaikan dan modernisasi pesawat Kazakhstan dilakukan.
Kemudian, perbaikan dan modernisasi pesawat Kazakhstan sedang dilakukan. Dan modernisasi pesawat dari Kazakhstan. Majalah Belarusa
(C) Setiap otentikasi berdasarkan lisensi pemeliharaan pesawat tidak valid ketika lisensi pemeliharaan pesawat […] tidak valid.
Tidak valid. Eur-lex. europa. eu (c) Semua hak otentikasi berdasarkan lisensi untuk pemeliharaan pesawat Semua otentikasi yang disebabkan oleh lisensi
[C) Semua hak otentikasi yang disebabkan oleh lisensi pemeliharaan pesawat kehilangan pengaruhnya ketika lisensi pemeliharaan pesawat tidak valid.
Eur-lex. europa. eu Biaya rat a-rata [Biaya rat a-rata adalah pesawat yang digunakan oleh DHL (A300, [.] Itu dihitung berdasarkan B757). Eur-lex. europa. eu Komisi rat a-rata adalah [Komisi rat a-rata dihitung berdasarkan model pesawat yang digunakan oleh DHL (A30 0, B7 57). Oleh dhl Eur-lex. europa. eu (1) (1) Bergerak dari wilayah udara ke udara diinginkan oleh rute pesawat […] ke waktu kedatangan, bergerak dari wilayah udara ke udara diinginkan oleh rute pesawat […] dan waktu kedatangan Ruang udara ke udara ke udara. Rute dan waktu kedatangan Eur-lex. europa. eu (1)
Dari […] di wilayah udara, kondisi setiap pesawat adalah […].
Kondisi setiap pesawat Tutup rute dan waktu yang tiba di tujuan. Eur-lex. europa. eu
Menurut perjanjian yang diusulkan oleh Komite Hukum ICAO, pertanggungjawaban perusahaan operasi pesawat untuk pihak ketiga akan dibatasi jika terjadi obstruksi ilegal.
Asuransi terbatas pada jumlah yang diperlukan.
[Berdasarkan Pasal 7 Peraturan 785/200 4, pesawat diklasifikasikan ke dalam delapan kategori.
Eur-lex. europa. eu
Perjanjian yang diajukan kepada Komite Hukum mengasumsikan bahwa jika ada obstruksi ilegal, tanggung jawab untuk pihak ketiga pesawat akan dibatasi untuk yang berikut.
Diasumsikan terbatas.
[Aturan 785/2004 Asuransi 7 dari Peraturan 785/2004, berdasarkan klasifikasi pesawat yang sama [.]
Dengan kategori berat Eur-lex. europa. eu Legitimasinya bersifat teknis untuk operator atau operator pesawat […]. Itu harus didasarkan pada memiliki sumber daya teknis yang dapat memuaskan.
Dasar legitimasi adalah bahwa bisnis atau pesawat memiliki sumber daya teknis yang dapat diimplementasikan dalam waktu yang diperlukan untuk tujuan aturan ini yang dapat memenuhi kebutuhan sistem atau persyaratan yang diusulkan.
Eur-lex. europa. eu Pembenaran seperti itu [Operator Bisnis atau Pesawat, Sumber Daya Teknis [.] Bisa puas.
Kebutuhan akan proposal untuk sistem atau persyaratan yang dapat diimplementasikan dalam periode yang diperlukan untuk tujuan aturan ini.
Eur-lex. europa. eu ATK (“Tersedia) Model [Tonkiromette) didasarkan pada kapasitas maksimum pesawat. Keadilan transaksi emisi Ini adalah cara terbaik untuk menjamin keadilan transaksi emisi, dan pada akhirnya lebih baik untuk iklim. Europarl. europa. eu ATK Model (disediakan) [Model ATK (tonokil om eter]) berdasarkan kapasitas pemuatan maksimum pesawat (tonokil om eter) adalah yang terbaik. Ini adalah cara terbaik untuk menjamin. Ini adalah cara terbaik untuk menjamin keadilan dalam transaksi pelepasan, jadi ini adalah solusi yang lebih baik untuk iklim. Europarl. europa. eu Memodelkan komunitas bandara [Kebisingan harus didasarkan pada kebisingan dan kinerja pesawat yang dibuktikan oleh produsen pesawat. Direkomendasikan oleh Komunitas Internasional Data yang direkomendasikan oleh komunitas internasional dan tersedia melalui ICAO. Europarl. europa. eu Pemodelan kebisingan [Pemodelan kebisingan di area bandara dipancarkan oleh pesawat terbang Ini didasarkan pada data.
Disarankan secara internasional untuk menggunakan data operasi yang disediakan oleh pabrikan dan tersedia oleh ICAO.
Europarl. europa. eu Logam No n-Logam Resistensi Suhu Tinggi [. konstruksi) ppering. com Fluks nikel dan kobalt (untuk mesin pesawat dan struktur turbin) Dan turbin) ppering. com Proyek Life Ag_Uas sedang mengerjakan yang berikut: Pengelolaan Air Berkelanjutan Kami sedang melakukan penginderaan jauh udara […] di tingkat regional menggunakan UAS. Orlikkrzykliwy. pl Proyek Life Ag_Uas adalah proyek yang berspesialisasi dalam pengelolaan air berkelanjutan. Di tingkat lokal [Menggunakan penginderaan jauh udara berdasarkan sistem pesawat tak berawak (UAS)). Orlikkrzykliwy. pl Menteri Transportasi Uni Eropa [Tiga penerbangan terpisah telah ditetapkan berdasarkan risiko keselamatan pesawat. Europarl. europa. eu Menteri Transportasi Uni Eropa [Tiga area penerbangan individu telah ditetapkan berdasarkan risiko keselamatan untuk pesawat terbang. Europarl. europa. eu Edisi ini lahir sebagai puncak dari waralaba bersejarah ini selama sekitar 25 tahun. Lingering [Dalam versi ini, dunia baru dengan rasa pencelupan, gameplay berbasis simulasi Miss, pesawat terbaru, diperkuat interaktif […]. Dilengkapi dengan fungsi online. nvidia. co. jp Edisi baru ini merupakan puncak dari pengembangan program selama hampir 25 tahun dan menyediakan: lebih realistis [Dunia, gameplay berbasis misi, pesawat baru, dan peluang jaringan […] yang ditingkatkan. ] Peluang jaringan. nvidia. com Aplikasi ini merupakan aplikasi berbasis web untuk parkir pesawat. Aplikasi ini memiliki grafis […] Berisi bagian dan database. power. com. pl Aplikasi web ini [Aplikasi web ini digunakan untuk mengelola tempat parkir pesawat menggunakan antarmuka grafis dan database. power. com. pl Pasal 4(4) Petunjuk 2002/30 menyatakan: harus ditafsirkan sebagai pengecualian.
[Selain menerapkan pembatasan berdasarkan kebisingan yang dikeluarkan oleh pesawat, hal ini harus dimaknai dengan mengesampingkan adanya peraturan mengenai perlindungan lingkungan.]
peraturan perlindungan lingkungan
Apakah ada peraturan perlindungan lingkungan yang memberlakukan batasan tingkat kebisingan yang diukur dengan alasan bahwa pesawat terbang yang terbang di area dekat bandara harus dipatuhi?
Eur-lex. europa. eu Apakah Pasal 4(4) Petunjuk tersebut ditafsirkan sebagai berikut? dilarang
Selain pembatasan operasional berdasarkan data operasional berdasarkan kebisingan yang dikeluarkan pesawat, peraturan perlindungan lingkungan harus […] menetapkan aturan untuk perlindungan lingkungan.
perlindungan lingkungan
Apakah tingkat kebisingan yang diizinkan yang diukur di darat harus diperhatikan saat terbang di atas bandara?
Eur-lex. europa. eu
Peraturan untuk pesawat terbang berdasarkan Bab 3 didefinisikan dalam Margin Kumulatif ([Petunjuk]).
(sebagaimana didefinisikan dalam Petunjuk)5
dB(A) (selanjutnya disebut sebagai pesawat “minus-5”), pembatasan untuk pesawat dengan margin kumulatif 8 dB(A) atau lebih, pembatasan malam hari, dan penggunaan anggaran kebisingan, termasuk dampak dari berbagai pembatasan tersebut pada lalu lintas. Dijelaskan. Namun, karena pembedaan yang jelas tidak selalu memungkinkan, maka berbagai tindakan yang diterapkan mungkin tumpang tindih sampai batas tertentu.
Eur-lex. europa. eu
Peraturan mengenai pesawat udara yang memenuhi persyaratan kelautan sebagaimana dimaksud pada Bab 3 dijelaskan di bawah ini berdasarkan [.].
margin kumulatif
5 dB(A) pesawat (sebagaimana didefinisikan dalam Petunjuk), selanjutnya disebut “minus 5” pesawat, dan pembatasan untuk pesawat dengan margin kumulatif 8 dB(A) atau lebih, dan penggunaan batas malam dan kuota kebisingan, sebagaimana dijelaskan di atas. Berikut penjelasan dampak pembatasan terhadap lalu lintas udara.
Eur-lex. europa. eu
Saat mengkonfirmasi kesesuaian kegiatan dan prosedur manajemen yang ditentukan dalam Pasal 14- dan (c), atau ketika mengkonfirmasi konfirmasi yang ditentukan dalam Pasal 15 dan Pasal 16, Verinator menggunakan yang berikut ini dapat dilakukan.
Metode pengambilan sampel tertentu dapat digunakan. [Namun, hanya ketika pengambilan sampel dibenarkan berdasarkan analisis risiko. Pengambilan sampel dibenarkan. Eur-lex. europa. eu
Saat mengkonfirmasi kesesuaian kegiatan manajemen dan prosedur yang disebutkan dalam Pasal 14 (b) dan (c), atau ketika mengkonfirmasi referensi dalam Pasal 15 dan 16, vertikal vertikal vertikal validasi akan menggunakan metode berikut.
Anda dapat menggunakan metode ini. [Namun, itu harus dilakukan […]. Mengingat analisis risiko Pengambilan sampel dibenarkan dari sudut pandang analisis risiko. Eur-lex. europa. eu Mengirim dan menerima bingkai bit [Mengirim dan menerima bingkai bit antara sistem komunikasi darat dan pesawat harus didasarkan pada komunikasi […]. protokol Itu harus didasarkan pada. Eur-lex. europa. eu Bingkai Mengirim dan Menerima Kerangka bit antara sistem komunikasi darat dan sistem komunikasi latar belakang [. komunikasi Ikuti ketentuan yang ditentukan pada Bagian D. Eur-lex. europa. eu Itu tidak termasuk biaya masuk yang dikumpulkan oleh pengontrol penerbangan atau biaya masuk yang dikumpulkan oleh agen AVI. [Biaya parkir pesawat, pesawat Riyana tidak diparkir di bandara. Eur-lex. europa. eu Eur-lex. europa. eu Itu tidak termasuk biaya pendaratan dan pendaratan dan biaya pendaratan oleh layanan kontrol lalu lintas udara. Bandara ini bukan pangkalan untuk Ryan Air, sehingga tidak termasuk biaya parkir pesawat. Eur-lex. europa. eu Eur-lex. europa. eu
Informasi terperinci yang membenarkan kebutuhan akan pembebasan harus ditransmisikan ke Komisi Eropa paling lambat 1 Juli 2017.
[Berdasarkan kriteria, informasi terperinci yang membenarkan kebutuhan untuk memungkinkan pembebasan pesawat harus ditransmisikan ke Komisi Eropa pada 1 Juli 2017. Paragraf 5 Eur-lex. europa. eu Eur-lex. europa. eu
Informasi terperinci yang dibenarkan kepada Komisi Eropa akan ditransmisikan ke Komisi Eropa pada 1 Juli 2017.
Informasi terperinci yang membenarkan kebutuhan akan pengecualian harus ditransmisikan ke Komisi Eropa pada 1 Juli 2017. Itu dijelaskan dalam paragraf 5. Eur-lex. europa. eu Eur-lex. europa. eu
Worldofwarplanes. eu
Dunia pesawat tempur, yang terletak di dunia pesawat, dapat menciptakan pilot virtual dari berbagai waktu, dari daun majemuk pada 193 0-an hingga jet leluhur pesawat Korea saat ini.
Worldofwarplanes. eu
Dunia pesawat tempur, yang terletak di dunia pesawat, dapat menciptakan pilot virtual dari berbagai waktu, dari daun majemuk pada 193 0-an hingga jet leluhur pesawat Korea saat ini. (c) Jika pelatihan di tempat kerja tidak diperlukan, sertifikat […]. Sertifikat Ini harus didasarkan pada sertifikat persetujuan yang dikeluarkan oleh lembaga pelatihan pemeliharaan yang disetujui sesuai dengan Buku IV yang terlampir (Bagian-147). Eur-lex. europa. eu Eur-lex. europa. eu Jika Anda membutuhkan pelatihan lapangan [Peringkat model pesawat harus disetujui berdasarkan sertifikat persetujuan […]. Lembaga Pelatihan Pemeliharaan Itu harus dikeluarkan oleh lembaga pelatihan pemeliharaan yang disetujui sesuai dengan Buku IV terlampir (bagian-147). Eur-lex. europa. eu Eur-lex. europa. eu Selimut overpall [Secara khusus, kami khawatir bahwa izin penerbangan to p-AIR yang komprehensif dan izin izin dalam perjalanan ke pesawat operator CIA harus didasarkan pada perjanjian tentang implementasi NATO.
Pasal 5 Perjanjian Atlantik Utara
Pasal 5 Perjanjian Atlantik Utara diadopsi pada 4 Oktober 2001 Eur-lex. europa. eu Eur-lex. europa. eu [Dasar untuk izin umum ata s-lampu dan izin pulau yang dikeluarkan untuk pesawat yang dioperasikan oleh CIA mungkin adalah sebagai berikut […….]
Khususnya
Perjanjian NATO tentang penerapan Pasal 5 Perjanjian Atlantik Utara yang diadopsi pada 4 Oktober 2001. Eur-lex. europa. eu Eur-lex. europa. eu [Untuk memandu pesawat berdasarkan arah horizontal pesawat dan posisi penentuan posisi GNSS vertikal. Memberikan panduan kepada pesawat berdasarkan posisi GNSS vertikal. Eur-lex. europa. eu Eur-lex. europa. eu [Informasi GNSS untuk memberikan panduan kepada pesawat berdasarkan posisi horizontal […] dan GNSS vertikal. Berdasarkan posisi horizontal dan vertikal pesawat. Eur-lex. europa. eu Eur-lex. europa. eu
Eur-lex. europa. eu
Eur-lex. europa. eu
Kerangka keberangkatan dan kedatangan dari keberangkatan dan kedatangan Dublin: Ryan Air berjanji untuk mengamankan dan tiba di dan dari Dublin.
Eur-lex. europa. eu
[Ryan Air dapat beroperasi hingga 4-8 pesawat yang berbasis di Dublin.
Eur-lex. europa. eu (2) Kerangka keberangkatan dan kedatangan ke rute lain dari Dublin: Ryan Air berjanji untuk mengatur dan kedatangan bingkai pada rute lain yang tumpang tindih dengan Dublin. Eur-lex. europa. eu
[Pesawat 4-8 berbasis Dublin dapat digunakan.
Berdasarkan Dublin. Eur-lex. europa. eu Kriteria survei yang terpisah adalah masa lalu, dan akhirnya car a-cara berikut harus diambil. Eur-lex. europa. eu
[Pada akhirnya, seperti di Wilayah Ekonomi Eropa, perlu untuk mengimplementasikan dan melaksanakan dan melaksanakan aturan daftar hitam yang berbasis pesawat.
Sama seperti di ekonomi Eropa. Europarl. europa. eu Standar pengujian yang terpisah harus menjadi masa lalu, dan pada akhirnya, peraturan daftar hitam harus diimplementasikan dan alat eksekusi, yaitu gigi dengan gigi palsu. Europarl. europa. eu
