Emilia Ronko
Aurick Herneooya
Aurick Herneooya
Ess oikarinen
Ess oikarinen
Fakultas Arsitektur Universitas Oulu, Finlandia, Oulu, FI-90014 Kepada penulis Tantangan 2018, 9 (1), 21;
Posting Diterima: 28 Februari 2018 / Direvisi: 23 April 2018 / Penerimaan: 23 April 2018 / Diterbitkan: 27 April 2018
:
Dengan kompleksitas tugas yang dihadapi oleh kota, kami diharuskan menemukan cara untuk mengembangkan pembangunan perkotaan yang lebih cerdas dan meningkatkan kesadaran dinamika perkotaan dengan cara yang lebih komprehensif. Makalah konsep, yang berasal dari bidang arsitektur dan perencanaan kota, menguraikan gagasan manajemen kota cybernetic untuk pandangan ke depan kota pintar. Sistem cybernetic menyerap informasi dari berbagai sumber, termasuk bangunan yang sadar akan efisiensi energi, kot a-kota yang sadar akan arus lalu lintas, dan warga negara yang sadar akan kehidupan perkotaan. Kota pintar di masa depan, yang didefinisikan sebagai sistem sosial fisik dunia maya yang mengenali konteksnya, direncanakan dan dikelola sambil mengenali keragaman kehidupan fisik, eksperimental, dan virtual. Keuntungan dari manajemen kota cybernectic mungkin terkait dengan rencana jaringan layanan dinamis yang memahami efisiensi jaringan layanan secara real time. Ini dapat mengarah pada layanan yang lebih baik untuk warga negara, efisiensi sumber daya, dan sumber daya fiskal. Manajemen cybernetic dan produksi kota pintar memerlukan pandangan bersama tentang proses perkotaan. Pandangan ini tidak hanya untuk mata sejumlah kecil ahli, tetapi juga diakses secara luas, mendukung pertukaran informasi dan dialog di antara otoritas perkotaan, yang ditentukan keputusan, dan warga negara.
kata kunci
Urbanisasi, perubahan iklim, populasi, dan globalisasi adalah kekuatan untuk menciptakan masalah yang lebih kompleks di kot a-kota di seluruh dunia. Kekuatan yang telah menembus semua hal di atas dan umumnya dianggap sebagai bagian dari solusi untuk masalah ini adalah teknologi digital. Kot a-kota memainkan peran penting dalam transisi ke masa depan yang lebih berkelanjutan, dan kecepatan perubahan iklim saat ini semakin mendorong minat ini. Di era baru, sistem dan loop umpan balik bumi diubah menjadi skala yang mengancam bahkan kelangsungan hidup planet ini, dan tidak lagi cukup dalam langkah bertahap. Seperti yang dinyatakan oleh Naomi Klein dan pemikir modern lainnya, perubahan seperti sistem diperlukan untuk menghentikan perubahan iklim.
Akibatnya, “Kota Cerdas” telah membentuk konsep sentral manajemen perkotaan dan perencanaan kota di abad k e-21. Sejauh ini, berbagai definisi telah diusulkan tentang kerangka kerja “kecerdasan” dalam konteks kota. Konsep ini cukup didefinisikan sebagai pengembangan perkotaan yang inovatif yang memanfaatkan teknologi informasi dan komunikasi. Selain itu, kota yang lebih cerdas didasarkan pada gagasan bahwa kota dapat meningkatkan keberlanjutan dan efisiensi lingkungan [3], dan pada saat yang sama mempromosikan kebahagiaan warga [2]. Konsep Smart City kadan g-kadang banyak digunakan untuk menunjukkan pengembangan ekonomi tipe pengetahuan di suatu wilayah tertentu. Dari perspektif manajemen perkotaan dan penyesuaian layanan, smartisasi mengacu pada penerapan teknologi informasi ke berbagai tahap perencanaan kota, desain, konstruksi, dan operasi.
Seiring dengan kecerdasan, pengalaman perkotaan adalah posisi penting sebagai gagasan konseptual kota. Persaingan pasar global dan eksplorasi pengalaman di masa depan yang diperlukan untuk pusat kota yang makmur semakin minat dalam pengalaman tersebut. Posisi konseptual ini menekankan kehidupan sehar i-hari dan lingkungan di mana ia terjadi [5]. Kehidupan kota dengan waktu dan dimensi sensorik, misalnya, dengan cara udara untuk melihat kota dari kejauhan dalam praktik perencanaan kota. Meskipun memiliki asal konseptual yang berbeda dari kot a-tipe City, Digital Smart City memberikan kemungkinan pemahaman lebih lanjut dan mengembangkan pengalaman perkotaan.
Seperti yang dijelaskan oleh [6], gaya produksi baru kota pintar menciptakan pertimbangan kota dan perumahan di “dunia kehidupan kota pintar”. Kadan g-kadang didefinisikan sebagai “kondisi manusia baru (NHC)”, yang mencerminkan karya khas [7] filsuf politik Hannah di akhir 195 0-an. “Humanisme digital” modern dianggap terasing dari dunia umum, dunia buatan, dan alam karena kemerdekaan manusia bercabang ke dalam bidang “lingkungan” dan “digital”. Saat ini, masalah penurunan kemandirian manusia telah sangat terkait dengan perubahan iklim dan lebih dibatasi. Seiring dengan pertimbangan ini, diskusi tentang pasca humanisme dan desain no n-manusia telah muncul dalam konteks produksi kota pintar. Arahan terbaru ini juga menantang konsep umum yang berpusat pada manusia, dalam hal perencanaan kota dan teknologi digital. Menurut 9], tujuan pertama dari desain adalah untuk menegosiasikan bata s-batas manusia, no n-manusia, dan lingkungan, dan menemukan fondasi berkelanjutan untuk koeksistensi terima kasih. Diskusi etis tentang keseimbangan antara planet dan sistem belum pernah terjadi sebelumnya.
Di lapangan kota pintar di Finlandia, kot a-kota besar selatan berada di garis depan pengembangan kota pintar. Konse p-konsep kota pintar sedang diimplementasikan melalui “taktik tanah kosong”, yaitu, rencana smartisasi dari nol, dan proyek pengisi perkotaan seperti “cerdas” di wilayah perkotaan yang ada (sub). Bar u-baru ini, banyak kota di Finlandia telah dikembangkan sebagai kehidupan pintar, perjalanan, layanan, dan simpul kerja. Penulis artikel ini telah terlibat dalam pengembangan kota pintar selain dari wilayah metropolitan selatan. Penelitian demonstrasi telah dilakukan di Kota Oulu di Finlandia Utara dan Quooopio di bagian timur. Kota Owl telah berfungsi sebagai laboratorium kota yang menarik untuk belajar cerdas, preferensi warga, pengalaman, dan desain TIK di kot a-kota dari perspektif musiman kota dan iklim utara. Studi ini memiliki relevansi khusus, karena visi tebal dikatakan dengan cepat urbanisasi di belahan bumi utara dalam 50 tahun ke depan [11]. Kuopio, di sisi lain, berada di garis depan dalam mengembangkan dasbor digital untuk rencana jaringan layanan publik untuk meningkatkan kerja sama antara organisasi dan alokasi sumber daya yang efektif.
Kritik umum terhadap produksi kota pintar meliputi optimisme teknis, urbanisme, urbanisme, dan huktivisme perkotaan, dan secara umum, dan teknologi digital baru, yang merupakan tipe yang dipimpin oleh pasokan, secara umum. . Selain itu, pengembangan model kota pintar dan promosi kota pintar didasarkan pada serangkaian prinsip dan cit a-cita (kota konseptual), bukan teori perkotaan yang komprehensif. Kami meminta beberapa kekurangan dalam penelitian kota pintar dan beberapa kelemahan dalam teori perencanaan kota pintar: bagaimana cara membangun arah teoretis, kesadaran, dan keberadaan kota pintar. Di
Ia mengakui lanskap perkotaan yang dirancang, sistem alami, dan kompleksitas dan sistem dunia dunia maya, dan mengusulkan pendekatan tata kelola masalah perkotaan (bersama) yang berbasis sistem dan kontemporer. Seperti halnya sudut pandang yang disajikan oleh 12], Smart City dapat dipahami sebagai Sistem Fisik Cyber (CPS). Fitu r-fitur penting yang mendefinisikan sistem semacam itu sedang merasakan dan mengoleksi data yang terkoordinasi, optimasi dat a-Ip e-tim e-real, dan sumber daya dinamis. Apa yang kami tekankan di sini adalah konsep Konteks Khayat, yang ditandai dengan mekanisme umpan balik, organisas i-diri, dan pembelajaran bersepeda. Pengorganisasian diri didasarkan pada interaksi antara sistem dan mekanisme umpan balik dalam sistem alami, dan menyesuaikan lingkungan internal sistem sehingga organisme, misalnya, menyesuaikan suhu tubuh. Dalam sistem perkotaan, organisas i-diri digunakan untuk menjelaskan “pola” struktur dan interaksi yang muncul, dan juga dikenal sebagai aktivitas sektor keempat. Pengguna atau warga negara pasif yang diamati adalah utopia yang sudah ketinggalan zaman. Sebaliknya, warga negara pintar mengevaluasi, merekomendasikan, menafsirkan, berbagi, memberi umpan balik, dan secara aktif berpartisipasi dalam penciptaan urbanisme yang cerdas, dan menyediakan lokasi, aktivitas, rasa, dan data suasana hati. ruang angkasa. Akibatnya, warga negara mengenali lanskap perkotaan
Dasar yang layak untuk pendekatan semacam ini dapat ditemukan dalam sibernetika, sebuah ilmu interdisipliner untuk mengeksplorasi sistem kendali digital, mekanis, atau biologis [15]. Sejak didirikan pada tahun 1940-an, sibernetika klasik telah berkembang menjadi sibernetika tingkat kedua atau ketiga, yaitu sibernetika sistem yang mengamati (bukan diamati), dan juga menggabungkan prinsip-prinsip pembelajaran dan komunikasi yang terkait [16, 17]. Saat ini, sibernetika dianggap berguna dalam berbagai bidang yang berkaitan dengan sistem yang kompleks, termasuk teori permainan, bioteknologi, dan ilmu komputer. Sibernetika, yang arti aslinya adalah “mengarahkan, menavigasi, mengatur”, dapat diterapkan pada studi tentang desain dan fungsi sistem kompleks apa pun, termasuk kota. Namun, kota secara unik ditentukan oleh pengalaman perkotaan individu dalam ruang dan waktu. Kegagalan mengenali aspek ini merupakan kelemahan sibernetika. Hal ini karena sibernetika awalnya berfokus pada struktur dan bentuk, dan temporalitas serta makna diserahkan kepada interpretasi dan penyisipan pengamat [17]. Sejak itu, sibernetika telah berevolusi dari determinisme bentuk fungsi sederhana ke arah yang lebih holistik. Dalam kata-kata Granville, “Sibernetika adalah suatu cara berpikir yang menjembatani persepsi, kognisi, dan hidup dalam aliran pengalaman (keterlibatan pengamat), berinteraksi dan berinteraksi dengan objek, baik yang bernyawa maupun yang tidak bernyawa. kebohongan antara diri kita sendiri dan orang lain.”[17]
Kota pintar di masa depan, yang didefinisikan sebagai sistem sosial fisik dunia maya yang mengenali konteks, direncanakan dan dikelola dengan wawasan yang memprediksi risiko dan ketidakpastian kota juga diakui. Sistem semacam itu bekerja menuju tujuan, beradaptasi dengan situasi yang berubah, menavigasi ketidakpastian, dan untuk kebutuhan individu (misalnya, navigasi, kebahagiaan biologis, rasa aman, dll.). Sebagai contoh, fakultas arsitektur Universitas Owl saat ini mengembangkan metode dukungan algoritma dan alat desain untuk desain pencahayaan adaptif, terutama di lingkungan perkotaan, [19, 20]. Desain pencahayaan yang dikontrol cerdas berdasarkan pengalaman lingkungan multidimensi penduduk perkotaan, terutama pejalan kaki, mungkin menjadi kenyataan sehar i-hari kot a-kota kita. Pencahayaan akan memiliki kemampuan untuk menanggapi kondisi pencahayaan alami dan iklim tertentu. Sistem cerdas akhirnya belajar tempa t-tempat di mana orang menghabiskan waktu luang berdasarkan gerakan, dan menarik warga negara ke pertukaran sosial yang meningkatkan keamanan, kenyamanan, dan pengalaman lingkungan perkotaan.
Kota pintar abad k e-21 telah mempercayai data dari teknologi di man a-mana dan kemungkinan penggunaannya. Teknologi digital mengubah ruang tiga dimensi konvensional menjadi meshwork sosia l-fisik cyber. Seperti 22] menyatakan, realitas virtual yang diperluas merupakan waktu baru di kota di mana masa depan dan masa lalu dapat ada dalam digital “sekarang”. Selain itu, ini menunjukkan perubahan yang ada manusia dengan menggabungkan fisikisasi kita dengan makhluk virtual. Dengan demikian, dua skala dalam praktik kot a-kota digital terutama: “Tubuh dan Kota Penghuni Perkotaan itu sendiri” [22].
Seperti yang ditunjukkan pada Gambar. 1, jenis baru kehadiran cybernetic yang diusulkan untuk perencanaan kota pintar mengintegrasikan sudut pandang dari struktur spasial ke struktur sosial dan empiris. Akibatnya, model manajemen cybernetic keseluruhan adalah kota konseptual (1D-City), kota dua dimensi (2D-City), kota tiga dimensi (3D-City), ruang spasial yang dinamis. Perbedaan teori antara kota (kota 4D). Sebagai konsep pengembangan, Smart City berfokus pada fitur no n-spasial seperti layanan pintar, manajemen pintar, dan kebijakan pintar. Namun, perencanaan arsitektur dan perkotaan terutama menangani ruang, menciptakan solusi spasial yang diwakili oleh bidang X-Y dua dimensi sebagai meter persegi. Digitalisasi perencana itu didigitalkan, menyebabkan revolusi dengan volume dan permukaan 3D. Saat ini, model Urban 3D adalah model mesh berkualitas tinggi secara visual dan lebih lanjut memperluas kemungkinan realitas virtual. Karena alat perencanaan digital telah dikembangkan secara bersamaan sebagai praktik data besar di kota, pemodelan 4D memperdalam pemahaman berbagai sumbu waktu pengembangan perkotaan dan perubahan perkotaan dalam sejarah, dan memungkinkan Anda untuk memperkirakan masa depan. . Tidak seperti ekspresi statis, model dinamis semacam ini mencakup dimensi waktu dan musim yang cenderung lupa perencana saat mengerjakan perencanaan kota. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1, jenis baru kehadiran cybernetic yang diusulkan untuk perencanaan kota pintar mengintegrasikan sudut pandang dari struktur spasial ke struktur sosial dan empiris. Akibatnya, model manajemen cybernetic keseluruhan adalah kota konseptual (1D-City), kota dua dimensi (2D-City), kota tiga dimensi (3D-City), ruang spasial yang dinamis. Perbedaan teori antara kota (kota 4D). Sebagai konsep pengembangan, Smart City berfokus pada fitur no n-spasial seperti layanan pintar, manajemen pintar, dan kebijakan pintar. Namun, perencanaan arsitektur dan perkotaan terutama menangani ruang, menciptakan solusi spasial yang diwakili oleh bidang X-Y dua dimensi sebagai meter persegi. Digitalisasi perencana itu didigitalkan, menyebabkan revolusi dengan volume dan permukaan 3D. Saat ini, model Urban 3D adalah model mesh berkualitas tinggi secara visual dan lebih lanjut memperluas kemungkinan realitas virtual. Karena alat perencanaan digital telah dikembangkan secara bersamaan sebagai praktik data besar di kota, pemodelan 4D memperdalam pemahaman berbagai sumbu waktu pengembangan perkotaan dan perubahan perkotaan dalam sejarah, dan memungkinkan Anda untuk memperkirakan masa depan. . Tidak seperti ekspresi statis, model dinamis semacam ini mencakup dimensi waktu dan musim yang cenderung lupa perencana pada perencanaan kota. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar. 1, jenis baru kehadiran cybernetic yang diusulkan untuk perencanaan kota pintar mengintegrasikan sudut pandang dari struktur spasial ke struktur sosial dan empiris. Akibatnya, model manajemen cybernetic keseluruhan adalah kota konseptual (1D-City), kota dua dimensi (2D-City), kota tiga dimensi (3D-City), ruang spasial yang dinamis. Perbedaan teori antara kota (kota 4D). Sebagai konsep pengembangan, Smart City berfokus pada fitur no n-spasial seperti layanan pintar, manajemen pintar, dan kebijakan pintar. Namun, perencanaan arsitektur dan perkotaan terutama menangani ruang, menciptakan solusi spasial yang diwakili oleh bidang X-Y dua dimensi sebagai meter persegi. Digitalisasi perencana itu didigitalkan, menyebabkan revolusi dengan volume dan permukaan 3D. Saat ini, model Urban 3D adalah model mesh berkualitas tinggi secara visual dan lebih lanjut memperluas kemungkinan realitas virtual. Karena alat perencanaan digital telah dikembangkan secara bersamaan sebagai praktik data besar di kota, pemodelan 4D memperdalam pemahaman berbagai sumbu waktu pengembangan perkotaan dan perubahan perkotaan dalam sejarah, dan memungkinkan Anda untuk memperkirakan masa depan. . Tidak seperti ekspresi statis, model dinamis semacam ini mencakup dimensi waktu dan musim yang cenderung lupa perencana saat mengerjakan perencanaan kota.
Termasuk konten semantik dalam pembuatan data perkotaan telah dimungkinkan dengan pengembangan terbaru dari metode analisis perkotaan berdasarkan penggunaan platform media sosial. Dengan mengintegrasikan pengalaman perkotaan individual, dari aliran konten media sosial geocoding yang nyata hingga data sensor dari lingkungan fisik, dimensi waktu ditambahkan ke manajemen dan perencanaan perkotaan. API streaming yang diterbitkan akan memperoleh konten semantik yang dihasilkan secara real time oleh individu dan mempromosikan pemahaman tentang perilaku manusia. Menurut konteks praktik perencanaan kota, analisis semantik berarti berapa banyak margin dan kemungkinan yang disediakan oleh ruang kota, lapisan ritme dan waktu apa yang tercermin dalam ruang kota, dan ritme seperti apa dalam kehidupan perkotaan. apakah Anda dipaksakan. Mendapatkan wawasan yang komprehensif untuk pengoperasian kota seperti “ambil denyut nadi kota dengan jari.” Mempertimbangkan mult i-dimensi, berbagai indikator tidak hanya didasarkan pada kinerja teknis dan efisiensi sistem pintar, tetapi untuk memahami kapan (dan mungkin mengapa) di kota. [25].
Seiring perkembangan urbanisasi, banyak kota di Finlandia menjadi lebih sulit untuk menyediakan berbagai layanan yang diperlukan. Sejauh ini, lembaga publik telah melihat status jaringan layanan dalam bentuk proyek setiap 3-5 tahun, dan produk akhir adalah laporan statis, ketika dicetak di atas kertas. Kekhawatiran lain adalah bahwa kota ini dikelola di berbagai bidang, dan kemampuan untuk menyesuaikan sumber daya di satu tempat di mana staf perkotaan dapat berinteraksi secara real time, atau dengan cara prediktif tidak reaktif. Secara umum, penyesuaian jaringan rumit karena setiap departemen dioperasikan dalam silo yang terpisah. Selain itu, administrasi kota menangani sejumlah besar data di berbagai departemen, tetapi data dibagi menjadi silo, kualitasnya memerlukan input kerja manual, dan tidak nai k-k e-dat. Penyesuaian data yang efektif membutuhkan platform umum yang merusak silo teknis dan kelembagaan.
Untuk menangani masalah ini, Kuopio City, yang memiliki populasi kurang dari 120. 000, bar u-baru ini meluncurkan proyek percontohan yang disebut “Pengembangan dan Inovasi Model Desain Layanan Dinamis untuk Organisasi Publik.” Menurut strategi perkotaan baru, Kuopio bertujuan untuk populasi 200. 000 pada tahun 2040. Ini berarti bahwa populasi akan meningkat secara signifikan setiap tahun, yang akan menyebabkan tekanan besar pada produksi layanan publik. Proyek Prioritas Top Strategis Quartio, Proyek Infill City Smart Savilla Hatite, adalah bagian penting untuk mencapai tujuan pertumbuhan strategis. Ini adalah proyek investasi terbesar di kota, termasuk investasi swasta sekitar 1, 5 miliar hingga 2 miliar euro dan investasi publik. Daerah ini diperkirakan akan tumbuh menjadi daerah kota yang cerdas di mana sekitar 35. 000 penduduk, pekerja dan siswa tinggal pada tahun 2030. Masalah pengembangan cerdas Savilahti dan banyak kasus lainnya adalah bahwa layanan pintar dipimpin oleh pasar melalui platform digital, dan pada saat yang sama, peran pemerintah daerah dan perencanaan sistem dalam ekosistem seperti itu ambigu. Ali h-alih menyesuaikan to p-down, kot a-kota harus mencari jenis dasi baru dengan model tata kelola hibrida di pasar untuk inovasi teknologi dan platform umum. Yang penting adalah bahwa kot a-kota harus memainkan peran penting dalam membuka inovasi teknologi baru dan pengenalan model tata kelola hibrida.
Rencana jaringan layanan hanyalah bagian dari tek a-teki besar manajemen sektor publik dan tata kelola, tetapi merupakan faktor penting dalam meningkatkan pertumbuhan dan vitalitas kota. Berdasarkan semangat slogan Kuopio City “izin untuk melakukan sebaliknya”, Kuopio City, yang memiliki kemampuan untuk mengevaluasi secara kritis perilaku sehar i-hari dan perilaku sehar i-hari, termotivasi untuk meningkatkan distribusi sumber daya dalam layanan. Platform digital dinamis yang mengintegrasikan “kecerdasan bisnis” pada layanan publik ke dalam membangun informasi dan data spasial. Gagasan ini adalah untuk mempromosikan pengambilan keputusan yang diisi dengan wawasan dengan memanfaatkan informasi atas semua lembaga di kota dan menyajikan informasi pada platform yang dinamis. Dalam konsep ini, semua data yang diperlukan terkait dengan rencana jaringan layanan publik banyak digunakan sebagai “plug and play” dalam transaksi, dinamis, dan dasbor visual yang sama. Selain itu, kota ingin meningkatkan kerja sama organisasi dan membuat pandangan yang sama dalam berbagai keputusan investasi. Dengan kata lain, pandangan dinamis tentang kinerja jaringan layanan tidak hanya untuk sejumlah kecil ahli, tetapi juga dapat diakses secara luas oleh otoritas kota dan pengambilan keputusan, dan pada akhirnya dapat diakses oleh masyarakat umum. Idealnya, perencana dan pengambilan keputusan dapat memprediksi dampak strategis dengan analisis prediktif dan meningkatkan tingkat persiapan kota. Rencana Jaringan Layanan
Meskipun proyek di Kuopio masih berada pada tahap awal dan baru saja mulai menilai potensi dasbor dinamis dan manajemen sibernetik dalam perencanaan layanan sektor publik, penting untuk memahami pemikiran yang diperlukan dalam proses koordinasi dan manajemen jaringan layanan kesimpulan awal tentang transformasi Pertama, meningkatnya kompleksitas lingkungan operasi memerlukan peralihan dari proyek tunggal ke pendekatan proses berkelanjutan dalam perencanaan jaringan layanan. Kedua, persaingan global dan nasional antar kota memerlukan efisiensi sumber daya dan ketangkasan jaringan layanan, peningkatan kegunaan fasilitas, dan peningkatan alokasi sumber daya. Di sektor swasta, khususnya ritel, dunia usaha telah lama mengandalkan alat analisis spasial berbasis jaringan untuk mendapatkan gambaran lengkap tentang operasi mereka. Bagaimanapun, lokasi yang optimal adalah faktor penentu keberhasilan bisnis. Karena kita berhadapan dengan investasi publik senilai jutaan euro, bukankah prinsip yang sama juga harus diterapkan pada produksi jasa di sektor publik?
Kesamaan yang dimiliki Oulu dan Kuopio adalah bahwa inisiatif kota pintar dianggap penting untuk bersaing dengan pembangunan metropolitan di Finlandia selatan. Kritik kami menunjukkan bahwa kecerdasan di lingkungan perkotaan sering kali dipahami secara sepihak, menyamakannya dengan infrastruktur cerdas dan pengembangan teknologi/perangkat lunak. Kecerdasan bukan sekadar perpaduan berbagai teknologi, namun perpaduan struktur sintaksis (layanan dan infrastruktur) dan struktur semantik (persepsi lingkungan dan dunia kehidupan). Dengan kata lain, pengembangan kota pintar memerlukan pendekatan terpadu terhadap kehidupan perkotaan dan juga mengakui manfaat dari konsep hidup cerdas yang dikelola secara mandiri dan ‘kecerdasan sosial’.
Arus informasi perkotaan mulai mendapat perhatian dalam perancangan dan perencanaan perkotaan pada tahun 1960an dan 1970an. Masa depan kota tercermin dalam konsep utopis seperti “kota plug-in” dan idealisme desain rasional yang komprehensif. Perkembangan ini terus berlanjut sejak akhir tahun 1980an, menghasilkan konsep-konsep futuristik seperti “kota siber”, “kota digital”, dan yang terbaru adalah “kota hidup” [24, 26]. Mengenai paradigma perencanaan kota, “perubahan komunikatif” [27], “perubahan berbasis bukti” [28], dan “perubahan kompleks” [29] telah mengantarkan ilmu-ilmu perkotaan baru dan epistemologi yang diserap oleh digitalisasi. Digitalisasi sudah memainkan peran penting dalam pengelolaan perkotaan dengan membantu meningkatkan layanan, melibatkan warga, mendorong keberlanjutan dan ketahanan, memecahkan masalah perkotaan, merangsang inovasi, dan menumbuhkan perekonomian lokal [30, 31]. Hal ini juga memungkinkan dan memberdayakan tindakan warga yang mengatur dirinya sendiri [13]. Di era urbanisme berbasis data, informasi dihasilkan oleh perangkat penginderaan dan berbagai bentuk teknologi yang ada di mana-mana yang tertanam dalam struktur perkotaan dan dianalisis dengan algoritma dan kecerdasan buatan. Di masa depan, sifat lingkungan perkotaan yang sangat dinamis akan memerlukan mekanisme alokasi sumber daya baru yang melampaui algoritma tradisional [12]. Ada kebutuhan mendesak untuk mengembangkan lebih lanjut analisis visual yang dinamis, interaktif, dan saling terkait untuk menunjukkan keadaan kota saat ini secara real-time [26, 29]. Alat Perencanaan Jaringan Layanan Dinamis
Dari sudut pandang pembangunan perkotaan dalam pengembangan kota dengan memantau, evaluasi, pembelajaran, dan strategi terbuka, pantas untuk bertanya “apa peran perencanaan kelembagaan di era algoritma” [13]. Fokus rencana yang dilembagakan dengan memanfaatkan data besar tampaknya bergeser dari prospek jangka panjang ke manajemen perkotaan jangka pendek. Rencananya bukan cetak biru statis, tetapi snapshot pengembangan yang diinginkan, dan fokusnya lebih banyak waktu dan gerakan daripada konfigurasi jangka panjang dari struktur perkotaan. Konversi baru ini membutuhkan cara berpikir baru dalam tata kelola, plastik dan hukum sektor publik. Kemajuan perencanaan kota digital bar u-baru ini di Eropa dan Infrastruktur Data Terkait (Petunjuk Inspire UE) akan mentransisikan rencana ke platform interaktif. Perencanaan berdasarkan sistem informasi mencakup informasi spasial yang dinamis, berspesialisasi di wilayah tersebut, dan termasuk rencana strategis berorientasi kebijakan dan pedoman regional yang berorientasi desain dan standar bangunan.
Apakah itu techno optimis atau tidak, perencanaan kota selalu ditargetkan, sadar, dan disengaja. Perencana terus bekerja dan mengoordinasikan strategi untuk mewujudkan masa depan yang lebih baik. Menggunakan istilah yang dipinjam dari cybernetics, perencana kota adalah “sapi jantan” untuk memanipulasi kapal. Sistem cybernetic dapat bergerak menuju tujuan strategis jangka panjang sambil teru s-menerus menyesuaikan tindakan mereka di tingkat operasi. Namun, ruang lingkup perencanaan kota telah berkembang dari ruang fungsional dan struktural modern ke waktu dan bahkan tempa t-tempat yang bermurah hati (diharapkan), bahkan sekarang, paradoks. sistem (hidup) [17]. Kondisi utara permintaan yang parah adalah contoh yang baik, dan sebagian besar dari mereka menangani solusi murni dan fisik (atap, lorong internal, dll.) Yang memberikan perlindungan struktural. Solusi ini sesuai dengan logika modern dan sosial yang mencoba mengelola sistem cuaca (hidup) yang tidak terkemuka, dan memahami iklim sebagai bagian dari tempat yang diciptakan budaya dan sosial. Misalnya, dalam kasus kota pintar Oulu, iklim dan cuaca lokal harus menjadi perspektif yang produktif, bukan hanya fenomena alam yang orang beradaptasi (atau melindungi diri sendiri). Anda dapat menganggap kota sebagai bangunan buatan pria, tetapi sebagai berikut:
Sebagai kesimpulan, kota yang lebih cerdas bukanlah efisiensi atau manajemen. Oleh karena itu, tantangan implementasi adalah untuk mentolerir yang tidak efisien dan memandu kecerdasan ke arah dukungan. Kalau tidak, kota ini akan menjadi sistem operasi, dan cit a-cita modern hanya dipersonalisasi untuk bekerja secara ideal untuk semua orang [35], dan warga negara kota tidak memiliki kekuatan. Di akhir spektrum adalah “kota sebagai hal biasa”. Ini berarti kota sebagai kumpulan sumber daya milik warga negara, dan bahkan dengan teknologi dan sistem piatopia, yang tidak memiliki pemangku kepentingan kelembagaan [35]. Kota dan latihan yang terorganisir sendiri dan sendiri didukung oleh kegiatan utama mereka dengan alat digital sehar i-hari dan inovatif, berkontribusi pada jenis warga baru di kota. [38] Pengamatan dampak teknologi digital pada perilaku perkotaan semakin dipertanyakan tentang fokus pada penglihatan, seperti tindakan fungsional dan struktural, pengisian ulang konstruksi, dan pengembangan aplikasi yang kompleks. Media sosial jaringan dan layanan digital mengubah pentingnya tempat yang terletak di pusat dan logika kot a-kota tradisional berdasarkan tempat.
Namun, perkembangan seperti itu sangat kecil, dan ada beberapa pertanyaan yang belum terselesaikan tentang rencana berdasarkan sistem informasi, nilai netralitas manajemen cybernetic dan rasionalitas alat. Yang lainnya adalah tentang ilusi dasbor dan cinta yang tidak merata, seperti yang ditunjukkan oleh [30]: Dasbor hanya di kota, hanya dalam proses data dan algoritma. Kot a-kota hanyalah sebuah sistem yang bertindak “secara rasional, mekanis, linier, hierarkis”, dan dapat “diujicobakan dan dikendalikan” sebagai mobil bertindak melalui dasbor. Dasbor hanya memvisualisasikan sampel data, dan bukan ekspresi absolut dari kota netral, berharga, dan berharga. Sesuai dengan konsep plugmatik, manajemen cybernetic harus mencari jalur yang dapat diterima, tidak optimal sederhana. Pemikiran desainer sangat diperlukan untuk menangani masalah yang kompleks. Ini karena dalam kebanyakan kasus, desainnya berada dalam situasi di mana gangguannya sangat besar dan masalahnya pada dasarnya tidak mungkin dihitung. Menurut 17], pekerjaan sentral dari proses kreatif adalah untuk mendefinisikan (kembali) dan menyederhanakan untuk dikelola. Dia mengklaim bahwa cybernetics dan desain dapat dianggap sebagai departemen pelengkap.
Jelas bahwa sebagian besar kekhawatiran tentang manajemen kota cybernetic terkait dengan pengawasan yang luas, privasi, dan masalah rahasia. Surpikat percaya bahwa mereka dapat dipantau 24 jam sehari, 365 hari setahun, dan dapat mencapai distopia di kota yang aman. Pemantauan, pelacakan, dan identifikasi tubuh pribadi yang berkelanjutan, terkait dengan teknologi pengenalan wajah otomatis, tertanam dengan mulus di banyak lanskap kota di dunia saat ini. Namun, kita harus mengenali bahaya ketidaksetaraan [22]. Sebaliknya, sebagai contoh yang jelas, seperti yang [22] katakan, warga negara tua “tidak harus” sebagai sinyal digital dihilangkan dari algoritma.
Sebagai kesimpulan, karena elemen interaksi manusia semakin penting untuk proses perencanaan, konsep ketidakseimbangan sistem yang disebabkan oleh perilaku manusia perlu semakin terlihat dalam penciptaan kota pintar. Kot a-kota membutuhkan strategi mengelola dan merencanakan ekosistem perkotaan dengan cara yang lebih komprehensif sambil menyadari keseimbangan alam, desain, dan sistem digital. Tidak hanya teknologi di man a-mana, tetapi juga penciptaan kota pintar di saa t-saat masalah yang kompleks dan ketidakpastian adalah tanah yang nyaman untuk urbanisme yang digerakkan oleh data. Keuntungan komprehensif dari kota pintar yang diakui dan urbanisme yang digerakkan oleh data adalah bahwa penggunaan data untuk meningkatkan kecerdasan kota, meskipun masih menunggu realisasi lengkapnya. Jelas bahwa keunggulan sistem manajemen dan manajemen perkotaan cybernetic berada dalam informasi waktu nyata untuk memantau, menganalisis, memahami, merencanakan, dan mengoperasikan kot a-kota pintar. Tidak ada keraguan bahwa masa depan perencanaan kota digital akan mengubah metode perencanaan berorientasi proses, hierarkis, dan kaku saat ini. Seperti yang dinyatakan 13], apa yang sebenarnya diminta adalah model Corporate Smart City teratas.
Rönkkö berkontribusi pada pengembangan teoritis konsep 4D-cybernetics dan deskripsi pekerjaan pembangunan di quo pio. Herneoya berkontribusi pada pendekatan desain interdisipliner dan bagian dari indikasi pencahayaan kota di Kota Oulu. Mahasiswa pascasarjana, Essi Oikarinen, telah berkontribusi pada bagia n-bagian yang menangani pendekatan yang direncanakan berdasarkan pengalaman dan konteks kota. Setiap penulis berkontribusi pada peningkatan seluruh disertasi. Sebagai kesimpulan, sebagai kesimpulan, ketika elemen interaksi manusia menjadi semakin penting dalam proses perencanaan, konsep ketidakseimbangan sistem yang disebabkan oleh perilaku manusia perlu lebih dan lebih banyak perhatian dalam menciptakan kota yang cerdas. Kot a-kota membutuhkan strategi mengelola dan merencanakan ekosistem perkotaan dengan cara yang lebih komprehensif sambil menyadari keseimbangan alam, desain, dan sistem digital. Tidak hanya teknologi di man a-mana, tetapi juga penciptaan kota pintar di saa t-saat masalah yang kompleks dan ketidakpastian adalah tanah yang nyaman untuk urbanisme yang digerakkan oleh data. Keuntungan komprehensif dari kota pintar yang diakui dan urbanisme yang digerakkan oleh data adalah bahwa penggunaan data untuk meningkatkan kecerdasan kota, meskipun masih menunggu realisasi lengkapnya. Jelas bahwa keunggulan sistem manajemen dan manajemen perkotaan cybernetic berada dalam informasi waktu nyata untuk memantau, menganalisis, memahami, merencanakan, dan mengoperasikan kot a-kota pintar. Tidak ada keraguan bahwa masa depan perencanaan kota digital akan mengubah metode perencanaan berorientasi proses, hierarkis, dan kaku saat ini. Seperti yang dinyatakan 13], apa yang sebenarnya diminta adalah model Corporate Smart City teratas.
Rönkkö berkontribusi pada pengembangan teoritis konsep 4D-cybernetics dan deskripsi pekerjaan pembangunan di quo pio. Herneoya berkontribusi pada pendekatan desain interdisipliner dan bagian dari indikasi pencahayaan kota di Kota Oulu. Mahasiswa pascasarjana, Essi Oikarinen, telah berkontribusi pada bagia n-bagian yang menangani pendekatan yang direncanakan berdasarkan pengalaman dan konteks kota. Setiap penulis berkontribusi pada peningkatan seluruh disertasi. Sebagai kesimpulan, karena elemen interaksi manusia semakin penting untuk proses perencanaan, konsep ketidakseimbangan sistem yang disebabkan oleh perilaku manusia perlu semakin terlihat dalam penciptaan kota pintar. Kot a-kota membutuhkan strategi mengelola dan merencanakan ekosistem perkotaan dengan cara yang lebih komprehensif sambil menyadari keseimbangan alam, desain, dan sistem digital. Tidak hanya teknologi di man a-mana, tetapi juga penciptaan kota pintar di saa t-saat masalah yang kompleks dan ketidakpastian adalah tanah yang nyaman untuk urbanisme yang digerakkan oleh data. Keuntungan komprehensif dari kota pintar yang diakui dan urbanisme yang digerakkan oleh data adalah bahwa penggunaan data untuk meningkatkan kecerdasan kota, meskipun masih menunggu realisasi lengkapnya. Jelas bahwa keunggulan sistem manajemen dan manajemen perkotaan cybernetic berada dalam informasi waktu nyata untuk memantau, menganalisis, memahami, merencanakan, dan mengoperasikan kot a-kota pintar. Tidak ada keraguan bahwa masa depan perencanaan kota digital akan membuat perubahan besar dalam proses perencanaan yang berorientasi pada proses saat ini, hierarkis, dan kaku. Seperti yang dinyatakan 13], apa yang sebenarnya diminta adalah model Corporate Smart City teratas.
Rönkkö berkontribusi pada pengembangan teoritis konsep 4D-cybernetics dan deskripsi pekerjaan pembangunan di quo pio. Herneoya berkontribusi pada pendekatan desain interdisipliner dan bagian dari indikasi pencahayaan kota di Kota Oulu. Mahasiswa pascasarjana, Essi Oikarinen, telah berkontribusi pada bagia n-bagian yang menangani pendekatan yang direncanakan berdasarkan pengalaman dan konteks kota. Setiap penulis berkontribusi pada peningkatan seluruh disertasi.
Foth, M .; [Google School]
Foth, M .; [Google School]
Gambar 1. Layanan, infrastruktur, ruang, dan dimensi dunia kehidupan terjalin. Sistem manajemen kota pintar 4D dan cybernetic berulang dan peredaran darah, sehingga mereka ditunjukkan dalam loop yang bersirkulasi. Komponen utama dari sistem ini adalah tata kelola perkotaan (otoritas pengatur) dan praktik skala perkotaan (program peraturan, perencanaan) yang bertujuan mengoptimalkan intervensi spasial berdasarkan informasi perkotaan (umpan balik).
Gambar 1. Layanan, infrastruktur, ruang, dan dimensi dunia kehidupan terjalin. Sistem manajemen Smart City dan Cybernetic 4D ditampilkan dalam loop daur ulang karena mereka diulang dan peredaran darah. Komponen utama dari sistem ini adalah tata kelola perkotaan (otoritas pengatur) dan praktik skala perkotaan (program peraturan, perencanaan) yang bertujuan mengoptimalkan intervensi spasial berdasarkan informasi perkotaan (umpan balik).
© 2018 oleh penulis.
Gaya mdpi dan acs
Rönkkö, E .; Tantangan 2018, 9, 21. https://doi. org/10. 3390/challe9010021
Gaya AMA
Rönkköe E, Herneoja A, oikarinen E. Cybernetics dan 4D Smart City: Smart sebagai pengakuan. Tantangan. 2018;
Gaya Chicago / Turavia
